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Yuba Bikes pousse toujours plus haut la mobilité


Le fabricant franco-américain, spécialiste des longtail et cargo propose chaque année de nouveaux lancements. Sur ce premier semestre, c’est le Yuba Spicy Curry V4 qui a retenu l’attention avec une nouvelle génération qui s’appuie « sur un cadre aluminium, une nouvelle motorisation électrique Bosch Cargo Line équipée du Smart Sytem, l’apparition d’une fourche suspendue avec un amortissement haut de gamme et ajustable », détaille Thibaut Devaux, Marketing manager chez Yuba Bikes. Ce Spicy Curry 4e version et le Spicy Curry + (qui se différencie par la capacité de la batterie, l’écran au guidon et les pneus tout terrain pour un prix supérieur de 200 €) sont commercialisés depuis février dernier et ont reçu auprès de leur réseau de distribution – 150 revendeurs en France – un écho très positif : « Ce vélo est presque victime de son succès, car les stocks partent très vite. Pour le Spicy Curry+, le prochain envoi de commercialisation est prévu pour juin prochain. En tout cas, c’est un beau succès à l’heure actuelle », poursuit Thibaut Devaux. Cette 4e génération était attendue, tant le Spicy Curry suscite des convoitises avec près de 5.000 vélos vendus à date.

La marque née à Californie, désormais basée en Haute-Savoie, relève aussi le défi de proposer un vélo à moindre coût. C’est dans cette aspiration qu’est né le partenariat entre le spécialiste du vélo cargo et Rutile, un des acteurs majeurs du vélo reconditionné. Ainsi, début avril, Rutile propose la vente du modèle longtail tout équipé le « Mundo Circular », qui offre une capacité de charge jusqu’à 250 kg, a un prix 20% moins cher que les autres options du marché Comment ? « Nous avions des moteurs neufs de grande qualité, mais de génération précédente, du japonais Shimano que nous n’utilisons plus. Nous avons décidé de les combiner avec des composants abordables et performants autour du cadre du Mundo qui est reconnu pour son confort et sa capacité de chargement. L’objectif de cette collaboration est de rendre le vélo cargo plus accessible, de montrer que d’autres modes de transport existent et de permettre à des familles de franchir le pas en achetant un vélo de qualité et neuf. Ce n’est pas un vélo 2e main mais plutôt un vélo 2e chance », éclaire-t-il. Yuba Bikes continue année après années à proposer toujours plus solutions de mobilité et annonce aussi à partir de l’année prochaine l’arrivée de nouvelles plateformes. // TL

 

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