La marque bretonne, qui commercialise son modèle « Le Formidable », un vélo cargo premium à la fois biporteur et longtail, affiche un double objectif : « Participer aux changements des mobilités et participer à la réindustrialisation de l’activité économique sur notre territoire », explique l’un des cofondateurs Vincent Renard. En fusionnant biporteurs et longtails, Galian Cycles explore un nouveau segment, le cargotail : « Le Formidable permet de véhiculer 2 adultes et 2 enfants dans la box avant...ou 1 adulte au guidon et 1 adulte derrière plus du matériel ou les courses dans la box avant. À l’arrière, un porte-bagages allongé peut également transporter 2 enfants ou un adulte », détaille-t-il. Fabriqué en France et doté d’un moteur Cyclee de Valeo, d’une boîte de vitesses automatique et d’une batterie de 630 Wh, ce cargotail offre jusqu’à 80 km d’autonomie et une capacité de charge jusqu’à 250 kg. Commercialisé depuis le début d’année au tarif de base de 8 000€, ce modèle premium est assemblé dans les ateliers de la marque à Rennes. « À date, nous approchons des 60 ventes et nous estimons avoir 150 ventes d’ici la fin de l’année ». 100% BtoC pour le moment, Galian Cycles se tournera vers le BtoB dans les prochains mois en créant un vélo « Le Spécialiste », avec une commercialisation à compter de septembre 2024. // TL
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