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Look Cycle lance la nouvelle génération des E-765


Dans une année riche en lancements, le fabricant de vélos carbone et pionnier de la pédale automatique, a officialisé ce mardi 24 septembre sa nouvelle gamme E-765 de vélos de route et gravel électriques. La dernière version du E-765 est 1 kg plus légère et offre une autonomie doublée par rapport aux modèles antérieurs, atteignant désormais jusqu’à 120 km sur une seule charge, avec toujours le moteur Fazua Ride 60 : « Avec le LOOK E-765, nous avons créé une expérience de conduite intégrée, où le moteur et la batterie ne sont pas dissimulés mais harmonisés de manière fluide pour optimiser le design et l'ergonomie du vélo. Le poids, la géométrie et les spécifications ont été soigneusement sélectionnés pour offrir aux cyclistes un produit haut de gamme, à la fois simple et efficace, fournissant la puissance nécessaire pour aller plus loin », détaille Romain Simon, chef de produit vélo chez Look Cycle. Ce lancement, en attendant une autre annonce début octobre, s’ajoute aux quatre temps-forts écoulés au cours de l’année : la 4e version de la pédale Look Keo Blade, quatre modèles à pédale à puissance (2 versions route et offroad), le nouveau vélo 785 Huez avec quelques améliorations (câbles intégrés, freins à disques, pneus de 32 mm) et enfin le vélo de piste Look P24, doté d’une double tige de selle et disposant d’une fourche large. Pour l’année prochaine, Look Cycle a plusieurs objectifs à mener de front, comme l’indique Antonin Liverset, responsable marketing & communication de la marque française : « Nous allons lancer une nouvelle plateforme de marque dans les prochains mois, celle-ci s'accompagnera d’une nouvelle façon de parler de la marque LOOK. Il s’agira aussi de renforcer le positionnement de notre vélo « racing » le modèle 795 Blade RS, de continuer sur notre bonne lancée concernant nos pédales à capteurs de puissance et enfin de poursuivre notre développement dans l’univers offroad avec notre offre de pédales de VTT pour toutes les disciplines », annonce Antonin Liverset.  // TL

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